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時間：2014-08-13 14:45:17
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103年青春專案-珍視青春歲月
隨著機車使用頻率的增加，以及道路上機車數量的日益增多，我們更應該正視年輕族群使用機車之安
全問題。一直以來，政府不斷地透過各式的政令宣導，希望能讓所有的汽、機車駕駛人及行人建立正
確的駕駛觀念；然而，如果我們也能藉由家庭教育的力量，來關心、注意自己孩子的駕駛行為是否得
當、並且透過自律的態度，積極提昇優質駕駛的社會風氣，相信必能有效改善交通安全問題的嚴重
性。年輕的歲月該是充滿亮麗色彩的！在追求絢麗生命的同時，要先瞭解珍視生命的重要，畢竟多一
分深思熟慮，少一分任性衝動，才能為自已帶來更為豐富的生命歷程！
資料來源：交通安全入口網
桃園縣政府警察局交通警察大隊關心您
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時間：2014-08-11 18:04:20
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網路霸凌 校園新惡霸
校園霸凌一直是許多師長、教育團體憂慮的問題，不過，根據一項美國調查發現，隨著網路
發展，有三分之一的美國青少年在即時通訊、社交網站中，遭到同儕的霸凌行為，「網路霸凌」似
已悄悄地取代校園霸凌。
根據美國威斯康辛大學的調查顯示，有十二點六％的受訪者曾接到威脅其生命之類的訊息、
五％表示對自身安全感到害怕。而網路霸凌男女比例幾乎差不多，大約有三十八點三％的女生，和
三十四點四％的男生會做這種事情。
調查也指出，女孩間的網路霸凌往往更狡猾、更具殺傷力、迂迴。她們常用的羞辱性字眼是
「肥仔、醜八怪、潑婦、妓女」等，而且還會散佈謠言和謊話。
這些現象曾經導致自殺的情形：在二○○五年，一名住在佛羅里達州的十五歲男孩，因為受不
了在網路上被騷擾了兩年，自殺尋求解脫。
網路霸凌在台灣也發生過不少案例，有些用留言癱瘓對方部落格留言版，有些則是以辱罵信
件塞爆對方信箱。今年年初，有名員警因為偵辦大學生網路性交易案，結果遭到對方冒名四處留言
辱罵長官、挑釁黑道，並留下聯絡方式，還把警員的相片亂改後，張貼到色情網站等。
台灣最大的批踢踢ＢＢＳ站新聞部長高嘉瑜表示，雖然擁有超過六千個看板，但是在版主們
的管理下，只要貼文出現惡意騷擾、攻擊的文字，就會立刻處理，因此沒有發生重大的霸凌事件。
另外，還有恨板供網友發洩不滿，只要沒有貼出真實的個人資料，站方都不會干預。
提供部落格、家族、貼圖、拍賣等多項服務的PCHome公關副理曾淑華也指出，這類行為通常
會伴隨著侵犯隱私、誹謗，因此一旦接獲網友投訴，站方會先檢視是否有違法之虞，再決定是否取
下。
曾淑華建議，網友一旦遇到這類行為，不論是否提出告訴，都應該先保存證據，其次可以向
網站、平台管理員申訴。至於預防的作法，以新聞台、部落格為例，因為這些騷擾者的留言，往往
刪除後，對方又會重複貼，因此消極的可以關閉留言功能，也可以設置密碼，供親朋好友使用。
桃園縣政府警察局大溪分局關心您----如有霸凌事件需求助請撥 03-3881110
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時間：2014-08-05 08:48:07
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讓霸凌歸零／孩子遭霸凌！家長別過度情緒化
看到花蓮瑞穗國中的校園霸凌事件，家長或許想問：「如果孩子在學校遭同學霸凌，我該怎麼處
理？」兒童福利聯盟文教基金會研究發展處副組長邱靖惠指出，家長必然心疼孩子被霸凌，不過向
老師或對方家長破口大罵，根本於事無補；畢竟孩子長期生活在學校，同儕的認同才是生活重心，
家長要理性去思考如何不要讓霸凌事件再度發生在孩子身上。
邱靖惠強調，父母應把老師與對方家長視為合作關係，因為友誼對孩子來說非常重要，有時
父母過於情緒化的介入會打亂孩子在學校的人際關係，甚至會讓孩子後悔告知父母。
有些父母會把轉校或是轉班當成「萬靈丹」，邱靖惠認為，被霸凌的同學也需要被輔導，老
師或父母都需要了解其中的原因，曾經有個案轉了三間學校還是遭到霸凌，因為到陌生環境孩子必
須要和新同學建立關係，必然會比較吃力，況且有許多被霸凌的對象就是轉學生。
當霸凌事件發生在孩子身上時，邱靖惠建議家長可以先請老師不要讓孩子與霸凌他的成員單
獨相處，這是一個可以立即預防二度傷害的措施。
「霸凌不是孩子的問題！」邱靖惠表示，學生時期也是建立同儕關係的重要階段，孩子會用各
種方式測試彼此的人際界線；因此老師對於孩子的觀察力就顯得格外重要，究竟是打鬧還是霸凌，
有時也考驗著老師的敏感度。
桃園縣政府警察局大溪分局關心您----如有霸凌事件需求助請撥 03-3881110
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時間：2014-08-05 08:45:44
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車讓路，人快步，生命有保固
有鑑於2009年交通死亡事故統計中，每8人就有1人是行人，為強化「車輛禮讓行人」及「行人安
全」觀念，交通部自2010年7至9月即訂為「禮讓行人月」，積極向民眾推廣「禮讓行人」的理
念。
您不能不知道的法令常識，依據道路交通管理處罰條例第44條第2項規定，汽車駕駛人，駕駛汽車
行經行人穿越道有行人穿越時，不暫停讓行人先行通過者，處新臺幣1,200元以上3,600元以下罰
鍰。
交通部目前正積極推廣行人通過馬路時舉手手勢，除讓汽（機）車 駕駛人知悉行人正要通過馬路
外，也表達行人對駕駛人的感謝之意；並且呼籲汽（機）車駕駛人，行經路口、變換號誌及轉彎時
不要搶快，應「暫停、耐心」讓行人 先行通過，另外要有預期心理留意幼童突然衝出路口及步行
較緩慢的老人。汽（機）車駕駛人禮讓行人，行人也應迅速通行，期望藉由「禮讓行人月」宣導活
動，加強行人自我安全防禦觀念，並呼籲駕駛人禮讓行人，共同為交通禮讓的社會盡一份心力。
資料來源：交通安全入口網
桃園縣政府警察局交通警察大隊關心您
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時間：2014-07-28 07:46:42
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霸凌的影響因素
為什麼會欺負人？--影響霸凌的因素
家庭塑造人
高衝突的家庭環境容易導致暴力行為的發生，無形中提供了攻擊行為的模範，如果家長使用
暴力、高權威的方式管教孩子，會導致孩子成為同儕間霸凌者的危機增高；此外，慣用情感威脅
（例如恐懼）、無視子女感受的家庭教育，亦容易讓孩子涉入關係霸凌，如排擠。此外，研究亦指
出母親的強壓管制及體罰，與兒子在學校的侵略行為有顯著關聯。間接暴力受創經驗亦有所影響，
目睹父親對母親施暴的兒童攻擊行為比例亦較一般孩子為高。家庭中手足關係亦是影響霸凌行為的
關鍵，倘若是高度肢體衝突的手足關係，會嚴重影響其攻擊行為。
放任還是重視？學校的態度
老師對於攻擊行為的態度和處理技巧都是關鍵性的因素。若師長採正向支持態度，校園霸凌
行為相對較少。透過老師建立溫暖且接納的校園風氣，使師生之間互動良好，同儕間彼此尊重，可
使孩子人際相處有良性的發展。「校園連結」係指學生對校園生活的滿意度，以及校園的社會氛
圍，霸凌若頻繁出現，將導致學生產生不安全感與較低滿意度。有些研究則認為，學生成績表現與
霸凌行為相關，課業落後無法獲得成就感的學生，成為霸凌者的可能性相對較高。
衝動、適應力差的個人氣質
「氣質」是兒童發展成特定人格型態和人際行為的基本傾向，而易怒、衝動、煩躁、適應力差
的孩子較有霸凌傾向。社會認知技巧，如同理心、對暴力的態度，缺乏足夠的同理心或是認同暴力
行為，易使孩子成為不顧他人感受的霸凌者。而沮喪—攻擊連結理論則指出霸凌者欺負同儕的原
因，主要是為了舒緩來自學校課業、生活上的挫折感，即把學業上的挫折轉化為攻擊行動。另外，
亦有研究認為孩子有抽煙、喝酒等行為問題時，較容易成為霸凌者。
全文摘自兒福聯盟，2009，兒盟瞭望v。
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